Un ravel de 4.5km permet de traverser tout le centre ville de Liège d'Angleur à Coronmeuse, et de rejoindre ainsi le ravel Angleur-Tilf-Esneux-Comblain au pont
et, à l'opposé, les quais du port de liège permettant de rejoindre visé-Eijden-Maastricht
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Il longe la meuse et passe sous les ponts ce qui lui permet de ne jamais traverser de routes.
le revêtement est constitué principalement de klinkers dont les joints sont parallèles à la piste
les roues se coincent souvent dedans et ça devient rapidement pénible, il est entrecoupé à certains endroits de pavés style "grèce antique" qui ressortent de 3cm ne sont pas taillés, et possèdent des joints de 2cm .... en gros impossible de rouler la dessus même en 110mm. Il faut impérativement marcher, mais heureusement ces zones sont courtes.
Je le déconseille aux débutants à cause du revêtement, il vaut mieu se rendre à Angleur le long de l'Ourthe.
curiosités: Bah euh ... la ville de Liège :p
Le ravel longe le quartier d'Outremeuse, qui est plein de cafés et de petits restos très sympas.
La passerelle permet de traverser la meuse pour se retrouver dans le centre historique de Liège et rejoindre la place saint Lambert, mais il n'y a aucune piste cyclable et le sol est composé de petits pavés à peu près partout...
Ravel Centre de Liège
- philou
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Re: Ravel Centre de Liège
Merci pour l'info !
Mais à lire ta description, il ne semble pas vraiment fait pour les roller. Je ne pense donc pas le mettre sur la carte des "voies vertes roller"
Mais à lire ta description, il ne semble pas vraiment fait pour les roller. Je ne pense donc pas le mettre sur la carte des "voies vertes roller"
Re: Ravel Centre de Liège
Pas super super, mais permet la connexion entre l'Ourthe et le canal Albert!
Ne soyez pas sages !
Rota
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Re: Ravel Centre de Liège
Oui, il est surtout utile pour relier les 2 grands ravel qui partent de Liège sans devoir rouler sur une route.
Re: Ravel Centre de Liège
Mon avis est identique. Pas super mais en site propre (et il est vrai que les zones pavées sont "ignobles" même à pied).
airtal
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Re: Ravel Centre de Liège
Rota a écrit :Nopn je ne parle pas d'autre chose. Les clinkers que tu évoques existent bel et bien sur la liaison entre ces deux morceaux de Ravel.pipeau a écrit :Je m'y connais pas bien par rapport aux différents ponts à Liège mais je me souviens d'un parcours centre-ville en pavés et klinkers pour l'arrivée sur Liège ou je suppose que tu parle d'autre chose ?...
Il est à noter que la liaison du Pont de Fragnée au Pont Atlas (voir Ravel 1 Flémalle >> Visé>> Maaastricht) se fait sur un RAVeL urbain en site propre et au revêtement correct)
...
Le pont de Fragnée et le Pont le plus en amont de la Ville (s'il on excepte le pont de l'autoroute de liaison E40-E25) d'où part (en gros) l'ex-RAVeL 5- nouvellement appelé Section Liège Durbuy.
Le pont Atlas est celui le plus en Aval où démarre le RAVeL 1-Est.
Entre les deux il y a un RAVel Urbain en site propre à largeur variable (2à5m) et sur revêtement divers (pavés en grès praticables, clinkers,...) ET surtour quelques ouvrages à voir absolument:
* Passage en Meuse sur ponton en site propre
* Passage sur et puis DANS le pont Atlas
* Quais Godefroid Kurt / Wallonie
Il y a juste un passage abobinable de 150 en pavés de Grès au niveau de la passerelle Saucy (même à pied c'est infaisable) mais on peut prendre par la voirie et là ca passe!